1. З чого виготовлена сталева труба A519 E9310?
A519 E9310 - це висока - міцність лепастової сталевої труби, вказану в стандарті ASTM A519, що відповідає авіації та військовому - сортовому сплаві сталі E9310 (позначення США). Його склад-середній вуглець (0,08%- 0,13%), високий хром (3,0%- 3,5%), нікель (1,0%- 1,4%) та молібден (0,08%-0,15%). Це сталь, що загрожує корпусом, призначена для високого навантаження, високого одягу, особливо підходить для компонентів, що потребують загартування поверхні, наприклад, передач та підшипники.
2. Які його основні характеристики?
Ultra - Висока міцність: Після обробки термічної термічної терапії поверхнева твердість може досягати HRC 60, а серцевина зберігає міцність.
Резистентність до втоми: нікель - Chromium - Поєднання сплаву молібденуму значно покращує втому та стійкість до удару.
Пристосованість процесу: вона підходить для точності обробки, таких як карбюризація, гасіння та шліфування, і зазвичай використовується в передачах двигуна літаків.
3. Які його основні сфери застосування?
Аерокосмічний простір: головні шестірні вертольота, компоненти передачі двигуна.
Військова техніка: Коробки коробки Tank, High - Підшипники точності.
High - Кінцева машина: Системи передачі гоночних автомобілів, важкі - Машинний верстат шестерні.
4. Які ключові моменти слід зазначити під час обробки та термічної обробки?
Карбюризація: необхідно контролювати глибину карбюризованого шару (як правило, 0,5-1,5 мм) та градієнт концентрації вуглецю.
Зварювання: зварювання надзвичайно складне, що вимагає спеціалізованих зварювальних матеріалів (таких як enicrmo-3) та суворого попереднього нагрівання (300 градусів +).
Обробка: Матеріал обробляється у відпаленому стані, і рекомендується обробка швидкості - з керамічними або CBN.
5. Як його можна перевірити, щоб відповідати Aviation - стандартам класу?
Аналіз композиції: Спектроскопія ICP використовується для визначення того, чи відповідають вміст NI, CR та MO AMS 6265 або AMS 2301.
Металографічне обстеження: досліджується структура карбуризованого шару (для відсутності окислення межі зерна та дефектів мережі карбідів).
Неруйнівне тестування: флуоресцентне проникнення (FPI) або x - промені використовуються для виявлення внутрішніх включення.
